Photo:Ron/小健/Simon Fung/Law Man Pui/Choi Kwok Wing/CGPM 56th Macau GP 第56屆澳門格蘭披冶大賽車
莫他拿勇奪澳門格蘭披治F-3大賽冠軍
努力不懈的莫他拿(Edoardo Mortara)在星期日勇奪澳門格蘭披治F-3大賽冠軍，他在奪標過程中與Signature車隊隊友禾尼(Jean-Karl Vernay)鬥得難分難解。
意大利車手莫他拿排第三位發車，他先以出色的起跑追過在第一列發車的艾力臣(Marcus Ericsson)，繼而在葡京彎擊退排頭位起跑的禾尼。
比賽在不久之後因為一宗多車連環相撞一度暫停，域基亞度(Daniel Riccardo)在劏狗環撞牆，隨後而至的幾輛車因閃避不及相撞。
莫他拿在比賽重開後繼續領先，可是禾尼卻成功運用場上的氣流，在葡京彎追過莫他拿進佔第一位。
兩位Signature車隊的代表為了冠軍錦標你追我趕。莫他拿良久未能在最後一個彎前追貼對手，然後利用氣流超車，禾尼也看似冠軍在望。
可是，禾尼在第11圈於髮夾彎犯錯，莫他拿乘機貼近對手，繼而在第12圈於葡京彎成功超車。
莫他拿開始擴大領先優勢，最後順利得勝。同樣來自意大利的泰基尼(Gabriele Tarquini)也在同一天贏得國際汽聯世界房車錦標賽總冠軍。
一臉欣喜的莫他拿說道：「真的很了不起。我的腦海湧現了許多東西，不知從何說起。我十分激動，我在今年的賽季遇到不少困難，實在難以置信。這場勝仗令我甚感自豪。」
排第七位發車英國車手博特(Sam Bird)獲第三名，他在比賽初段已進佔第五位，在第12圈更追過艾力臣升上第四。第三位的保達斯(Valtteri Bottas)在最後一圈輪胎出現問題，讓博特再進一步。艾力臣得第四名，保達斯第五。
Macau GT Race 澳門GT盃 澤圭太如願以償奪首屆澳門GT盃
第四次在東望洋賽道比賽的日本車手澤圭太終於嚐到奪冠滋味，他駕駛LKM贊助的林寶堅尼Gallardo GT3跑車勇奪第二屆澳門GT盃。
比賽採取滾動式起跑，澤圭太在開賽後擊退以保時捷Cup S參賽的歐陽若曦，此後便一直領先。雖然歐陽若曦奮力反攻，可惜無功而回。澤圭太跟LKM捷成車隊的歐陽若曦鬥得難分難解，二人在這場十圈比賽只以0.285秒分勝負。
駕駛保時捷997 GT3 Cup參賽的英國車手屈斯(Danny Watts)獲第三名，落後冠軍車手23.077秒，以保時捷997 GT3 S上場的馬來西亞車手夏文(T. H. Sulong)獲第四名。
澤圭太開賽時追過歐陽若曦，大會很快便因為李以誠的事故發出安全車，他駕駛的雪佛蘭Corvette也是第一輛出局的參賽車。
比賽在安全車撤離後繼續進行，屈斯在兩圈後追過斯里蘭卡車手馬拉加慕華(Dilantha Malagamuwa)升上第三位。 
全場焦點落在澤圭太和歐陽若曦的激戰。歐陽若曦發揮至極限，戰車多次擦過賽道旁的圍牆，日本車手澤圭太卻成功抵擋對手的進攻。歐陽若曦多次試圖越過澤圭太都未能成功，到了最後一圈，大會於葡京彎發出黃旗，歐陽若曦第四次在東望洋稱王的美夢頓成泡影。
心情興奮的澤圭太說：「真是美妙絕倫！等了四年才能在澳門獲勝，時間太長了。安全車上場沒有使我擔憂，我有足夠經驗應付，我只專注再次起步。到了最後一圈，一些慢車反而困擾我。我沒有因為歐陽若曦在後面追趕而感受壓，他才是挑戰者，壓力應比我更大。」
歐陽若曦再無計可施，但是跑出全場最快圈速，算是個安慰獎。歐陽若曦說道：「林寶堅尼跑車起動時扭力較強，保時捷跑車的極速則較高。我盡了全力，多次擦過圍牆，那輛車實在太闊了！」
FIA WTCC Guia Race 世界房車錦標賽
法夫斯勝出第二回合．泰基尼登上總冠軍寶座
法夫斯(Augusto Farfus)在星期日於澳門為寶馬車隊勝出賽程縮短的國際汽聯世界房車錦標賽閉幕戰，與此同時，泰基尼(Gabriele Tarquini)宣布登上總冠軍寶座。
排第一起跑的法夫斯在開賽後順利帶出，他一直保持優勢，與後面的隊友約克‧梅拿(Jorg Muller)保持一定距離，後者更要面對SEAT雙雄、伊雲‧梅拿(Yvan Muller)和蒙迪路(Tiago Monteiro)的挑戰。
場上的激戰在第三圈因為安全車上場執勤而緩和，當時博文(Tom Boardman)在劏狗環撞欄。在第八圈比賽將結束的時候，水塘北角彎發生嚴重事故，大會發出紅旗。
樸迪路(Felix Porteiro)偏離線道然後撞欄，後面的寶馬車手顏士拿(Franz Engstler)撞向前車。顏士拿的參賽車停在賽道上，隨後而至的澳門車手古圖(Andre Couto)猛烈撞向顏士拿。
由於賽道上滿地汽車碎片，賽會別無選擇只好停止比賽，比賽延誤了一段時間，大會決定不重開比賽。
換言之，當時排第五位的泰基尼成功奪取國際汽聯世界房車錦標賽總冠軍殊榮，他效力的SEAT車隊也獲得冠軍製造商錦標。
泰基尼的參賽車在第二回合前未能發動引擎，他很擔心爭奪總冠軍的目標會受影響。他在澳門站的初段曾經撞車，到了關鍵的一戰又遇上麻煩，幸好最後對於角逐錦標沒有影響，令他鬆一口氣。
泰基尼說：「太美妙了！我在練習和排位賽都撞車，以這樣的遭遇展開澳門站比賽絕不理想。幸好車隊表現無懈可擊，給我修好戰車。」
Macau 43rd Motorcycle GP 第43屆澳門格蘭披冶電單車大賽-15圈
英國車手伊斯頓蟬聯冠軍
今年有超過30多架戰馬出戰第43屆澳門格蘭披冶電單車大賽，從車手報名名單上發現，澳門車手法蘭迪斯(Joao Fernandes)和香港車手張煒安是以個人名義報名出戰600cc寶事，其他均是以車隊名義出戰的團體。
今年電單車大賽最多人談輪的話題當然是英國車手路達(Michael Rutter)能否在自己的「陀地」場下再次摘冠而取得七奪錦標的美夢和師兄「夏仕林」看齊。
在11月19日(星期四)早上的練習賽中，(3)路特造出2分31秒459的圈速排首位來証明自己再創高峰的決心。上屆冠軍(1)伊斯頓(Stuart Easton)只能造出2分35秒4978的圈速排行第12位。在600cc組別中，香港車手(35)張煒安造出2分45秒477的圈速排行第1位，他採用的戰馬不是用回在國內比賽和報名名單上的鈴木GCX600而是採用川崎ZXR600出戰。
練習成積當然是代表了真實的時間反應，車手還要對賽道、戰馬的調校適應才能進一步發揮。隨後的兩場計時排位賽絕對是各車手180度的大轉變。
經過兩場計時排位賽後，去年慢熱的冠軍(1)英國車手伊斯頓造出2分25秒476，為Hydrex IGT Honda車隊帶來頭位起步，第二位由來自PBM Kawasaki WSBK Team(4)IOM車手金明斯(Conor Cummins)以2分26秒313的時間取得。大家關注的英國車手路特以出2分27秒112為Term of Paris-AXA Racing取得第三起步但是和頭位有1.636秒的距離，難免讓車迷們擔心。
無獨有偶，第4、5位排位分別由來自PBM Kawasaki WSBK Team(8)英國車手赫徹臣(Ian Hutchinson)和(34)班尼斯(Mike Barnes)所取得。值得一提和留意(13)德國車手賓斯高華(Rico Penzkofer)為BMW Macau Racing Team取得第6位。
在600CC組別上，(5)法國車手巴拉丁(Amaury Baratin)為Team of Paris-AXA Racing取得24位，圈速為向2分37秒419，(32)澳門車手法籣迪斯(Joao Fernandes)以2分37秒454取得25位，(35)香港車手張煒安以圈速2分37秒658取得26位。
決賽
11月21日(星期六)，正式比賽前的最後熱身圈在早上7時半所舉行，這也是各車手對戰車最後20分鐘的了解和調較。下午3時15分，第43屆澳門格蘭披冶電單車大賽-15圈的賽事正式展開，熱身圈完成後，預備排位起步，一齊還未預備好，不知甚麼原因、後排車手開車起步前排車手沒反應，當大會叫停後排車手，前排車手著車去也。當時情況又奇怪又混亂。在Fault Start下，紅旗當然要出動。
經過接近30分鐘後，賽事從新開始，一起步由(1)伊斯頓帶出，一群川崎力量隨後分別有(4)金明斯、(8)英國赫徹巨、(34)巴素，(13)BMW賓斯高華戰士和(3)路達隨後，一圈回來，(1)伊斯頓稍微帶出，有點裝的氣勢，反觀(3)路達不但能追上頭車，而且更被川崎力量和寶馬戰士力壓，七屆冠軍美夢開始被人擊碎了。
600cc組別，(35)張煒安被(5)巴拉丁力追，戰況緊張，(32)葡籍澳門車手法蘭迪斯隨後。而澳門華人車手(18)蘇社雄在直路車速上不是太強勁，相信對爭勝絕對有影響。賽事中段(1)伊斯頓帶出，而(4)金明斯在川崎群組中穩守第二位並開始發力追頭車，第三位分別由8號赫徹巨和來自(A.I.M Racing)(69)車手莊臣(Gary Johnson)互鬥，(69)壯巨是在第9位起步，Suzuki 1000終於要加入了，(70)澳門車手葉永強入修理站再出，但爭勝600cc組別己告沒可能。賽事到了未段，越跑越順(4)金明斯終於出現在(1)伊斯頓身後並開始發動攻擊，在最後一圈看台前(4)金明斯終於成為頭車，新冠軍名字可能要出現在澳門冠軍名冊上。(1)伊斯頓和(4)金明斯來到被喻為「過車」勝地的葡京灣。兩人鬥遲收(4)金明斯在內線收到車震震，(1)伊斯頓一聲唔該在內灣漂亮地過回(4)金明斯搶回頭位。
惡鬥並沒有因為是最後一圈而停止，相反兩車在上路仍是鬥得互不相讓，從(1)伊斯頓的超激身體語言上看出，他己盡力用上線位和自己的譫色，兩車鬥到髮夾灣前，(4)金明斯一個純正失誤終於結束了緊張的賽事。最後(1)伊斯頓頭也不回成功直撲終點，並造出出2分25秒170的最快圈速，二車是(4)金明斯，三車是(8)赫徹巨，15圈後由(69)莊臣取得第四名。其次分別是(13)BMW賓斯高華戰士和失意的(3)車手路達。600cc組別由(5)巴拉丁奪得冠單，(35)張煒安以3秒之差取得亞軍絕對有交待，(32)法蘭迪斯以24秒落後時間取得季軍。
Supporting Race 支援賽
Macau/HK Race 澳門/香港埠際賽
今天梁欣榮勇奪財神酒店澳門/香港埠際賽冠軍，澳門車手連續第二年包辦三甲席位，賽事的圈數因事故縮減。次名衝線的車手是信榮車隊的黃浩民，沙治奧(Sergio de Larceda)獲第三名。
首兩圈比賽在安全車帶領下進行，梁欣榮在第四圈開始發力，首先追過兩位車手進佔第二位，接著又在最後一個彎超越黃浩民。梁欣榮一直領先，直到兩圈之後賽事完結為止。
Macau Road Race 澳路車挑戰賽
孫鐵勛連續第二年勝出澳門路車挑戰賽，這位澳門好手駕駛三菱Lancer Evo. IX上陣，擊敗以萬事得RX8參賽的日本車手谷川達也。澳門車手李松勝獲三甲最後一席，他的參賽車是三菱Lancer Evo. VIII。
孫鐵勛排第二位起跑，在比賽初段已作出關鍵的超車。他一度領先達13秒，最終以十份二秒力壓第二名的谷川達也，後者兼獲B組冠軍。
這項賽事設三個分組，澳門車手曹勁均駕駛本田CRX勝出C組賽事。
CTM Touring Car Race 澳門電訊房車賽
香港車手盧家輝登上澳門電訊房車賽冠軍寶座，同樣來自香港的陸淦及菲律賓車手柏斯達(Ferdinand S. Paster)分別獲第二及第三名。
35位來自澳門、香港及亞洲其他地區的房車賽精英參加這場12圈比賽，盧家輝在比賽初段作出精彩的超車後便一直領先。排第六名發車的陸淦逐步追上，在第五圈進佔第二位。澳門車手積薩斯(Eurico de Jesus)及香港車手盧家俊分別獲得第四及第五名。
Photo : 黃家健(小健)/Ron/Simon Fung/Law Man Pui/Choi Kwok Wing/CGPM
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