motofan: 2018 Macau 65th Grand Prix

65th Macau Grand Prix 第65屆澳門格蘭披治大賽

Sophia Florsch's accident

第65屆澳門格蘭披治大賽車已於2018年11月15-18日順利完成，是次最令人印象深刻的是史無前例的驚人炮彈飛車一幕.............

迪圖戲劇性登頂

Race started Photo: ID

Practice Session began

太陽城集團澳門格蘭披治F-3大賽—FIA F-3世界盃正賽在星期日舉行，經過連番戲劇性角逐，英國車手迪圖奪得職業生涯中第二座澳門冠軍獎盃。賽事期間共出現兩次黃旗，更因德國車手佛羅絲(Sophia Florsch)的意外而一度遭紅旗打斷。但無論如何，這位Motopark車手一直保持帶頭領跑位置。

Mick Schumaccher

4 cars battle Photo: motofan

在第四圈，佛羅絲的賽車從坪井翔(Sho Tseboi)的賽車上方飛往葡京彎。兩位車手連同受事故波及的兩位攝影師和一位賽道工作人員均已送往醫院治療，五人均無生命危險。

Daniel Ticktum/ Dallara-VW

大會出示紅旗，並因需修復撞毀的圍欄而延長紅旗時段。在比賽恢復後，迪圖以完美姿態起步，在第12圈更成力抵禦於早在第七圈超越費尼特拉斯(Sacha Fenestraz)的瑞典車手約艾歷臣(Joel Eriksson)的攻擊。

Joel Eriksson

迪圖以驚人的速度做出無可挑剔的表現。迪圖表示：「相比去年的勝利，今年的沒有太多的驚喜，但卻更得心應手。當你能夠以這樣的方式統領比賽週末，感覺實在是非常、非常的特別。我非常激動。」

費尼特拉斯取得第三名，曉士(Jake Hughes)、米克舒密加(Mick Schumacher)和艾隆(Ralf Aron)依次取得第4-6名。

Macau GT Cup 澳門GT盃

Race started Photo: ID

法夫斯震撼捧盃

The sky went dark

澳門GT盃—國際汽聯GT世界盃正賽在星期日舉行，寶馬車手法夫斯(Augusto Farfus Jr.)在比賽中抵禦平治勁敵們的不斷施壓，取得激動人心的勝利。

來自巴西的桿位車手法夫斯利落起跑，在進入第一個左彎前已經守住領頭位置，並在頭兩圈內拉開1秒的距離，而與其同排出發的馬些路(Raffaele Marciello)則排在第二。

Augusto Farfus Jr./BMW M6 GT3 Photo: motofan

馬些路向法夫斯逼近，準備發動攻勢，只可惜在第八圈於葡京彎踩煞時發生失誤，被迫停在圍欄間，以第十名重返作賽，最後以第九名衝過終點。

Earl Bamber/Porsche 911 GT3

馬些路與頒獎台無緣，晏高(Maro Engel)隨即擔起為平治爭勝的重任，憑藉在山路段的優勢，迅速將與法夫斯之間的距離縮短至0.8秒。晏高屢次使用閃動頭燈等伎倆向前車施壓，但仍未能找到超越對手的機會，最終只能屈居第二。

Maro Engel/Mercedes-Benz

作為Schnitzer寶馬領隊Charly Lamm的最後一場賽事，法夫斯表示：「我難以用言語形容此次勝利有多特別。我們在多年前失去一次勝利，今年我們贏了。」

莫他拿在比賽早段追趕前車途中於警察局彎失控，他本以為會撞上圍欄，所幸只是輕微擦碰，更能迅速恢復作賽。傾力作賽的他最終取得第三名，而保時捷車手班博(Earl Bamber)和奧迪車手富林斯(Robin Frijns)則分別取得第4-5名。

Macau Guia Race 東望洋大賽

Race started Photo: ID

禾尼奪得首回合冠軍

澳門東望洋大賽—WTCC國際汽聯房車世界盃今日上演第一回合賽事，禾尼(Jean-Karl Vernay)與伊雲梅拿(Yvan Muller)和侯夫(Rob Huff)展開激烈角逐，最終禾尼成功擊敗對手，奪得第一回合冠軍。

Audi RS3LMs Photo: motofan

禾尼憑藉奧迪賽車在大直道上的傲人發揮，成功奪得其在本個國際汽聯房車世界盃賽季中的第四個回合冠軍。伊雲．梅拿的亞軍成績使他與國際汽聯房車世界盃總積分榜領先、本場比賽排名第四位的泰基尼拉近了六分。

Volkswagen Golf GTi Photo: motofan

Hyundai i30N TCR Photo: motofan

今場比賽取得第四名的泰基尼，與落後33分在積分榜上排名第二的伊雲．梅拿是目前位兩位仍有望爭奪首屆WTCC總冠軍頭銜的車手。
禾尼今場的勝利使其超越伊雲．梅拿的隊友比約克(Thed Björk)攀升至總積分榜第三位比約克在今場比賽中與馬青驊和菲利比(John Filippi)在安全車時段後發生碰撞事故，未能收穫積分。禾尼目前在總積分榜落後泰基尼60分，但各車手在澳門站餘下兩回合的賽事最多只可贏得55分。

維域治收獲東望洋大賽第二回合桂冠

Alfa Romeo Giuleieta Photo: motofan

Grandstand Photo: motofan

在澳門東望洋大賽—國際汽聯房車世界盃第二回合賽事中，維域治擊敗從桿位出發、首次在澳門出賽的西拿，奪得第二回合的冠軍。伊雲梅拿取得第三名，獲得寶貴積分，更因暫居國際汽聯房車世界盃車手積分榜榜首的泰基尼無奈退賽，增加了奪得年度總冠軍的機會。

在這場比賽後，梅拿以回合第三名的成績獲得15個積分，與榜首的泰基尼收窄至18分的差距。在接下來的最後一個回合中，梅拿必須至少取得第三名，同時確保將從第14位出發的意大利車手泰基尼不獲任何積分，才能將其擊敗，成為年度總冠軍。

Rob Huff/Volkswagen Golf GTi TCR Photo: motofan

古里亞利奪得個人首勝

Münnich Motorsport車手古里亞利(Esteban Guerrieri)奪得澳門東望洋大賽第三回合冠軍，首次登頂東望洋。九屆澳門冠軍侯夫和匈牙利車手米捷利斯分別以第二名和第三名衝線。

以第10名完成第三回合賽事的意大利車手泰基尼則成為第一屆國際汽聯房車世界盃年度總冠軍。

伊雲•梅拿以第四名完賽，而泰基尼則以三分的優勢奪得房車世界盃年度總冠軍，是其職業生涯中的第二個世界房車賽總冠軍。二人曾在2009年世界房車錦標賽上演相似局面，泰基尼當年以四分的優勢擊敗伊雲•梅拿。

古里亞利奪得第三回合冠軍，第一次站上澳門頒獎台最高處，亦是其在本賽季的第二勝，同時助他獲得季度總季軍。英國車手侯夫雖然鎖定兩個回合的桿位發車位置，但最終未能完成摘下東望洋大賽第十勝的願望。

52nd Macau Motorcycle GP 第52屆澳門格蘭披治電單車大賽

Race started Photo: GCS

赫爾文勇摘澳門第三冠
BMW的赫爾文(Peter Hickman)成功將桿位優勢轉化為勝利，稱霸第52屆澳門格蘭披治電單車大賽，更將最快圈速成績收入囊中。他於第四圈成功超越比賽早段領先Honda RC213V的路達(Michael Rutter)造出全場最快的飛馳圈，及後更傾盡全力爭取勝利。而另一個激發赫爾文決心搶佔領導地位的誘因是因為BMW的丹尼．韋伯(Danny Webb)成功越過Kawasaki的莊遜(Gary Johnson)進佔第三位後，逐漸拉近與領頭雙雄的距離。

然而丹尼．韋伯的追逐戰略未果，更與莊遜先後被Ducati的謝索普(Martin Jessopp)超越。不過，此時路達和赫爾文已大幅拋離後方車群五秒，並繼續拉大差距。

Michael Rutter/Honda RC213V Photo: motofan

Derek Shells/MW Penz 13 Photo: motofan

路達眼見赫爾文的鄧祿普輪胎開始耗損便決心嘗試反超對手。但赫爾文卻提速以擴大彼此間的距離，直至紅旗於第八圈出示時，他經已拋離路達一秒之多。路達在賽後表示未能追趕上赫爾文。

Rutter vs Hickman Photo: motofan

此刻大局已定，丹尼．韋伯、莊遜和薩加(Horst Saiger)分別排名第4-6位。托德(Davey Todd)以第九名完賽，成為成績最佳的新秀。

Martin Jessop/Ducati Panigale Photo: motofan

赫爾文表示：「大概在第三圈時我便想著要全神貫注，在適應後試著拉開一些距離，看看自己能否掌握，而我也正是這樣做的。到了賽程中段，我覺得自己應該再次傾盡全力，於是做出了僅超過2分24秒的圈速，並將差距再度拉開。這對我來說非常棒。對Aspire-Ho和Bathams來說，在這裡獲勝絕對是無與倫比的。」

Horst Saiger/Yamaha R1 Photo: motofan

第十次征戰澳門的謝索普收獲第六個三甲成績，儘管仍然無緣冠軍，但仍然保持樂觀態度：「我在開始時並沒有太緊張。我們都在同一組，所以我覺得如果能超越一些對手應該不是問題。我對今年新的賽車太不熟悉，多年來我一直駕駛同一賽車來澳作賽，但從未贏過，所以在想為何不作新嘗試呢？我在這裡駕駛這輛電單車跑了幾天，充分尊重賽車和賽道，我也沒有急於表現。與我的對手角逐一向是非常艱巨的。雖然聽似瘋狂，但我想明天再鬥一場！」連同2015年和2016年的兩次勝利，此次為赫爾文的第三座澳門冠軍獎盃。