motofan: 2015 Macau 62nd Grand Prix

2015年第62屆澳門格蘭披治大賽於11月19-22日舉行，瑞典車手Rosenqvist繼Mortara後兩度稱霸F-3大賽冠軍，德國車手Maro Engel二度封王.........

第62屆澳門格蘭披治大賽車順利舉行，取得圓滿成功！為慶祝太陽城集團第62屆澳門格蘭披治大賽車完滿落幕，澳門特別行政區政府旅遊局(MGTO)在星期日晚上夜空中盛放璀璨煙花。每年十一月，澳門到處充滿著嘉年華的氛圍，全城共慶一年一度的大賽車盛事，相信這次煙火盛會將為小城增添又一精彩元素。煙花匯演將於澳門旅遊塔前方的夜空綻放，讓旅客和市民能夠圍繞著澳門半島海岸線從多個角度享受這場視覺盛宴。

62nd Macau Grand Prix 澳門格蘭披治F-3大賽
羅辛基斯成為雙冠王天氣：晴朗日期：2015年11月22日，星期日

羅辛基斯(Felix Rosenqvist)今天在澳門格蘭披治F-3大賽的正賽中再次強勢奪冠，成為第二位連續兩年在澳門封王的方程式車手。從桿位發車的羅辛基斯起步完美，勒克萊爾(Charles Leclerc)在第二圈最後一彎出現小失誤，導致羅辛基斯在第二圈開始便重奪頭位，但是勒克萊爾又一次在入葡京彎時發力超越，再次領先。

文尼沙(Gustavo Menezes)、金丸悠(Yu Kanamaru)、高星明誠(Mitsunori Takaboshi)和泰華特(Ryan Tveter)在漁翁彎發生意外，賽道多處有碎片殘留，大會出示紅旗中斷比賽。勒克萊爾在安全車離開後隨即再次出發，但他很快便被羅辛基斯和排在第三位的麥克勞德(Sam Macleod)相繼在入葡京彎時超越。
這讓羅辛基斯再次回到首位並利落地做了數圈。

在第7圈時，勒克萊爾再次在葡京彎從外圍入彎，超越麥克勞德重奪第二。此時羅辛基斯以2.5秒領先。勒克萊爾成功拉近與羅辛基斯的距離，但仍不足以超車，二人最終以1.1秒的差距分別奪得冠軍和亞軍。心情興奮的羅辛基斯表示：「第二次在澳門獲勝的感覺更好。比賽初段我已有信心賽車會表現良好，所以儘管在第一圈被勒克萊爾超前，我仍然非常肯定能夠反超他。」

麥克勞德在第八圈於警察彎輕擦護牆，導致他打入前三甲的夢想破滅。這意味著本來緊跟在後森斯(Alexander Sims)奪得比賽季軍。

從第十位起步的喬維納(Antonio Giovinazzi)以超絕的車技最終以第四名完賽，龐馬(Markus Pommer)、費魯奇(Santino Ferrucci)和路雲迪(Alessio Lorandi)則排第五至七名。

Macau GT Cup 澳門GT盃 天氣：天晴及乾燥日期：2015年11月22日，星期日

晏高二度稱王

德國車手晏高(Maro Engel)今天在澳博澳門GT盃—國際汽聯GT世界盃的正賽中表現勇猛，一奪桂冠，與駕駛新一代奧迪R8 LMS賽車的赫斯(René Rast)以及攜手Craft Bamboo阿斯頓馬丁參賽的穆克(Stefan Mücke)分列三甲。平治則成為首屆國際汽聯GT世界盃廠隊贏家。
第二次在東望洋賽道上取勝的首屆國際汽聯GT世界盃冠軍得主晏高表示：「實在太完美，我實在太自豪了！在排位賽時我犯了一個頗嚴重的錯誤。事後我站在牆邊，覺得自己的比賽週末或許就此結束，斷送我們獲勝的機會。今天能夠獲勝的感覺非常好，我十分喜愛澳門和東望洋賽道。」赫斯也對自己首次征戰這條全世界最具挑戰的賽道所獲得的成績表示非常滿意：「我每次上場都不斷進步，我認為我們今天的節奏很好，對賽事新人來說是很不容易的。我非常高興能夠和這些經驗老道的對手共同登上領獎台。」

紅燈熄滅後，莫他拿憑著完美的起步取得領先，不過晏高在駛入葡京彎前便奪回頭位並逐漸拉開與後方群車的距離。與晏高同屬Mercedes AMG Driving Academy的荷蘭車手雲廸辛特(Renger van der Zande)也同樣起步出色，先後超越穆克和莫他拿，攀升至第二位。隨後穆克向雲廸辛特展開攻擊時發生碰撞，導致雲廸辛特的賽車車身損壞。二人並駕齊驅駛入葡京彎時偏離走線，因而被莫他拿乘機超越。

第14圈時，符迪干(Vutthikorn Inthraphuvasak)在火藥局發生嚴重車禍，大會隨即派出安全車清理現場。安全車的出動讓晏高失去了領先八秒的強大優勢，亦隨之拉近了全體群車的距離。
各位跟隨著安全車的GT車好手皆渴望能夠在東望洋賽道上多比拼幾圈，然而此時申莊駕駛著保時捷997 GT3R在嚤囉園撞向護欄，阻塞後面多輛賽車。大會出示紅旗中斷比賽，賽果以第14圈的最終排名作準。首名衝線的是晏高，莫他拿和赫斯則分別第二和第三個衝過終點。不過，賽後大會裁定莫他拿搶跑而被罰時20秒，其名次下滑至第六。

Macau Guia Race 東望洋大賽 天氣：天晴日期：2015年11月22日，星期日

侯夫/可米尼贏得大賽

在今天的太陽城集團澳門東望洋大賽2.0T兩場正賽中，多位參賽車手被頻發的意外波及，最終由侯夫(Rob Huff)和可米尼(Stefano Comini)各贏得一回合冠軍。
首場比賽開始，侯夫除了在第一圈前往葡京彎時被夾在可米尼和真尼(Jordi Gené)之間外，其餘時間均穩守領先位置，直至完賽。
莫拉(Francisco Mora)在文華東方彎附近引發連環擦撞，大會隨即派出安全車，以及清理賽道上的碎片。侯夫再次一路領先，最終以7.8秒的優勢領先真尼完賽，冠軍大熱可米尼和奧拿(Pepe Oriola)則分列第三和第四。
侯夫與真尼在東望洋大賽第二回合的一號彎便發生意外，侯夫的二連勝之夢就此破碎。
二人均衝向護欄，更導致後方群車陸續與他們發生碰撞。此次事故共導致十輛賽車損壞，比賽亦因此事故封鎖賽道而被迫中斷。

安全車返回維修區後比賽恢復，可米尼利落領跑但卻隨即受到奧拿的猛烈攻擊。奧拿深明澳門東望洋大賽2.0T是他勝出TCR國際房車系列賽唯一的機會。
正在上演激鬥的兩輛戰車多次在葡京彎發生擦碰，直到第八圈奧拿在葡京彎試圖超前無果，只好大力剎車緊隨可米尼之後。雖然成功出彎，但奧拿的賽車卻隨之停下來，此後其引擎更開始冒煙。

可米尼最終勝出比賽，奪得首屆TCR總冠軍，貝利茨(Andrea Belicchi)和格拉喬夫(Mikhail Grachev)則分別獲得年度亞軍和季軍名銜。賽後可米尼表示：「我開心得無以言表。能夠同時贏得錦標賽冠軍和澳門比賽冠軍對我來說意義重大，兩者兼得簡直妙不可言。」

49th Macau Motorcycle GP 第49屆澳門格蘭披治電單車大賽
天氣：多雲及乾燥日期：2015年11月21日，星期六

赫爾文勇奪冠軍

2015年第62屆澳門格蘭披治大賽於11月19以超過6.2秒的優勢強勢奪冠。BMW的Peter Hickman勇奪第49屆電單車大賽冠軍......... Briggs Equipment BMW車隊赫爾文(Peter Hickman)在澳門第49屆格蘭披治電單車大賽中週末均表現出色Riders Motorcycles BMW車隊的謝索普(Martin Jessopp)，他分別在排位賽和熱身賽中做出最快圈速。這位桿位得主在正賽冒險採用軟胎，試圖於早段先鎖定頭位再穩守至終點。然而事與願違，緊隨在後的勁敵赫爾文在中段成功超前搶佔領先位置，其後謝索普未能收復失地，最終屈居第二。

在12圈的激戰中，各位兩輪騎士均施展渾身解數力求爭上領獎台。澳門八屆冠軍得主Penz13.com BMW車隊的路達(Michael Rutter)奮力搏鬥後最終以落後冠軍十秒取得季軍，為自己的澳門參賽史再增添一個獎杯。
赫爾文表示：「奪冠的感覺太棒了！這只是我第二次到澳門比賽，加上很久沒有參加過公路賽事；不過近幾年我在英國超級電單車錦標賽的成績不俗。非常高興能夠在兩項完全不同的賽事均取得佳績。」

「眾所周知，謝索普在排位賽和自由練習中表現超強。坦白說，他的速度比其他對手快太多。我使用的是登祿普輪胎，謝索普和路達則使用其他品牌，所以我們知道自己會在下半段的比賽更有優勢。我發現謝索普在前五、六個圈開始拉開距離，之後我只希望能夠縮短距離，他的速度可謂風馳電掣。那時我心想，只要利落完賽、盡量避免犯錯和專注全速前進。當機會來臨，我便在葡京彎超越他。幸運的是這個策略成功了！」
同樣駕駛Penzkofer鐵騎作戰的路達和電單車公路賽的偉大車手莊遜(Gary Johnson)展開激烈的拉鋸戰，屢次上演位置互換的精彩場面。2013年澳門冠軍Paul Bird Kawasaki車隊赫徹臣(Ian Hutchinson)曾多次採取進攻，試圖爭取前三名無果。與此同時，本田雙雄麥堅尼斯(John McGuinness)和金明斯(Conor Cummins)在這場精彩刺激的兩輪格鬥中一直以不足一秒緊跟在後。

作為其時代最成功的公路電單車手，經驗老將麥堅尼斯於最後時刻在海角遊魂彎從左側驚險超越莊遜，為這場30分鐘的年度格電大戰上演最激動人心的畫面。

CTM澳門房車盃大賽
香港車手潘德俊乘著在本週末做出強勁成績的勢頭，於今天共12圈的CTM澳門房車盃正賽中駕駛標緻RCZ從桿位出發，並一直領跑至終點，奪得冠軍。第二和第三位的是同樣駕駛標緻RCZ的香港車手馮文偉和來自澳門的曹勁均。
潘德俊在比賽甫開始即勇往直前，從第三位發車的甄卓偉駕駛標緻RCZ出發，並成功超越在前排發車的馮文偉，升至第二位。甄卓偉隨即向潘德俊施壓，但潘德俊並未受到威脅。
甄卓偉於第二圈期間撞上護欄被逼退出比賽，大會安全車出動。比賽於兩圈後恢復，潘德俊再次搶佔領先位置，馮文偉則緊隨在後。穩守頭位的潘德俊在餘下的比賽中逐漸拉開距離，最終以接近八秒的優勢強勢衝過格子旗。

澳門路車挑戰賽
本地車手梁欣榮駕駛三菱Lancer EVO 9戰車摘下今日備受車迷愛戴的改裝路車賽事—澳門路車挑戰賽。日本車手木下(Mitsuhiro Kinoshita)則駕駛日產GTR34賽車以落後不足一秒的成績取得亞軍，第三名是同樣為澳門而戰的車手盧啟峯，今次他攜手三菱Lancer EVO7戰車的表現令人眼前一亮。早在自由練習中便名列頭位的梁欣榮於本場九圈賽事中成功把握其桿位優勢，從起步一直領先其餘25位強手直到終點奪冠。比賽的第一圈發生了連環撞車事故，大會安全車出動，並於第五圈恢復賽事，梁欣榮一馬當先，山下和盧啟峯二人緊跟在後。

蓮花挑戰賽
經過十圈精彩激戰後，香港車手冼凌峰勝出首屆太陽城明星蓮花挑戰賽。從第四位起步的冼凌峰迅速升上第三位，隨即與主場作戰的桿位得主麥家樂和香港車手趙偉猷為爭奪頭位展開激鬥。冼凌峰成功在第三圈佔據頭位並逐漸拉開距離，最終以5.203秒的領先優勢衝過格子旗。趙偉猷亦在第五圈超越麥家樂勇奪亞軍。直到比賽最後時刻，香港車手廖俊祺又再超越麥家樂，成功登上領獎台的最後一席位。最後麥家樂以第五名完賽，位列香港車手余錦昌之後。太陽城明星蓮花挑戰賽是全新的支援賽事，每位參賽車手均駕駛由富利堡蓮花提供的統一型號蓮花Elise賽車飛馳澳門街道。

華夏賽車大賽
中國澳門汽車總會代表隊的何漢強勇奪第二屆華夏賽車大獎賽的冠軍。這位為澳門而戰的本地車手在十圈賽事中從桿位起步，最終以領先九秒的優勢摘下桂冠。第二名是代表其所屬賽車運動管理機構—中國汽車運動聯合會代表隊出戰的崔岳，香港汽車會代表隊的盧家駿則獲季軍。該賽事雲集了兩岸四地，還包括中華台北賽車會代表隊的車手，他們駕駛同一型號紳寶D70戰車一較高下。