2012年第59屆澳門格蘭披治大賽，F-3由葡萄牙車手達哥斯達奪得冠軍，七屆澳門電單車大賽冠軍路達第八度稱王.........「澳博」特約贊助的第59屆澳門格蘭披治大賽車圓滿結束，4天賽事共吸引逾72,000人次入場觀看，車場內外同樣熱鬧，居民和遊客都感受到熾熱的賽車氣氛。今屆賽事吸引了300多家傳媒機構超過1000名記者參與，他們分別來自25個國家和地區。
迎接下年60週年大賽車記念，今屆比賽的保安安排是史上最嚴，我等傳媒的藍色背心賽道記者動彈不得，其實大家都簽了生死狀，那怕像戰地記者的壯烈犧性，但賽 會仍是以安全第一為由，很多以往記者可以影相的位置現都不能去，但事實上大會紅色背心的official攝影師活動範圍較廣，不知是何道理 ? 打開賽會的網頁，全條跑道的靚相幾乎有齊，難怪有人說賽會不需發記者證，大家齊齊喺網上下載便可，唉 ! 現今的傳媒記者已淪為佈景版........本屆澳門格蘭披治大賽前的天氣預測是不太好，天陰有雨，結果電單車比賽連續兩年押後一天鬥，仲鬥到天黑，here we go again !
我想本屆比賽最意外是先後有兩位車手意外身亡，二輪四輪無一倖免，記憶中澳門格蘭披治大賽車已有很長時間沒有連死兩車手的紀錄，大家就在一片哀愁氣氛下參與是次活動。
第 30屆「澳博」澳門格蘭披治F-3大賽第一次排位賽中，Antonio Da Costa(達哥斯達)在最後一圈造出最快圈速，摘得初步杆位。直到排位賽尚餘九十秒時，這位得到紅牛支持的車手才造出他的最快圈速2分13秒400，擊 敗Felix Rosenqvist(羅辛基斯)，後者在排位賽最後時刻造出2分13秒420的圈速，躍升至第二位。Carlos Sainz Junior(賽恩斯)比前兩位車手更遲開上賽道做圈速，在方格旗揮動時，他造出第三快圈速。這位年輕的西班牙小將與第二名羅辛基斯的成績非常接近，僅落 後0.001秒。新秀Alex Lynn(林恩)的表現也非常出眾，這位英國年輕車手展現了自己的實力，在排位賽進行至20分鐘時，造出全場最快圈速，排在第一位。59th Macau Grand Prix 2012 澳門格蘭披治F-3大賽
達哥斯達贏得第30屆大賽冠軍
Alex Lynn(林恩)第一次造訪澳門，便勇奪2012「澳博」澳門格蘭披治三級方程式大賽杆位。第一次排位賽中，林恩造出第四快圈速，表現驚人。在第二次排位賽中，把自己 的圈速提升了0.6秒，在十圈的排位賽中，勇奪杆位。林恩全力以赴，造出了2分13秒122的最快圈速，他表示：「我很興奮，因為這是我第一次來這裡比 賽。」「我跟這條賽道一見如故，我也不知道爲什麽。昨天我們表現穩定，今天真是很好的一天。」林恩是自2006年小林可夢偉之後，又一位在排位賽中奪取杆 位的新秀車手。Daniel Juncadella(真卡迪拿)也刷新了自己的圈速，躍升兩位，目前位列第三位，僅落後達哥斯達0.001秒。代表Mücke Motorsport的Felix Rosenqvist(羅辛基斯)將從第二排發車，在他之後是Carlin車隊的兩位車手Carlos Sainz和Felipe Nasr。
澳門格蘭披治F-3大賽Antonio Da Costa(達哥斯達)從杆位發車，跟昨天一樣，在第一圈過葡京彎時，被Felix Rosenqvist(羅辛基斯)超越。在接下來的右彎，他駕駛Calin-Dallara賽車完成一次完美超越，重回首位。一旦再次領先，達哥斯達便成 功掌控比賽節奏。比賽中段安全車出動，比賽重開後，他立刻加速，取得歷史性勝利。羅辛基斯獲得亞軍，整個週末他都跟達哥斯達鬥得難分難解。這兩位車手在整 場比賽中相差不超過一秒，最終成績僅相差1.5秒。Alex Lynn(林恩)依然是在澳門表現最出眾的新秀，緊隨兩位領先者，最終在澳門的首次亮相就成功登上領獎台。
另外一位表現出色的新秀是德國車手Pascal Wehrlein(韋亞連)，首次造訪澳門便在競爭激烈的比賽中取得第四名，表現很有說服力。經驗更豐富的Felipe Nasr(拿斯亞)排在韋亞連之後，他從GP2回歸三級方程式只爲出戰澳門。2011澳門冠軍Daniel Juncadella(真卡迪拿)這次在澳門運氣不佳，第四圈時他因懸掛系統故障不得不退賽，遺憾未能成為澳門格蘭披治F-3大賽歷史上第二位兩連冠得主。
2012 Macau F-3 GP Race VXIX Result (15 laps) Average Speed 144.76kph
1 (7) Antonio Da CostaPRT Dallara/VW38:02.845
2 (22) Felix Rosenovist SWE Dallara/Mercedes +01.573
3 (14) Alex Lynn GBRD allara/Mercedes +02.486
4 (23) Pascal Wehlein DEU Dallara/Mercedes +03.471
5 (5) Felipe Nasr BRZ Dallara/VW +09.127
6 (16) William Buller DEU Dallara/Mercedes +11.043
7 (8) Carlos Sainz Jr ESP Dallara/VW +11.417
8 (2) Raff Maeciello ITA Dallara/Mercedes +14.376
9 (15) Harry Tincknell GBR Dallara/Mercedes +16.944
10 (9) William Buller GBR Dallara/VW +21.650
Fastest Lap : (7) Antonio Da Costa 2:13.507
2012 FIA WTCC-Guia 世界房車錦標賽 - 東望洋大賽
文奴澳門取勝 侯夫摘得錦標
2012年FIA世界房車錦標賽由雪佛蘭廠隊車手Rob Huff勇奪總冠軍，「澳門之王」Edoardo Mortar四度稱王.........2012 年11月15日，星期四首天試車，天氣乾燥和多雲，在FIA世界房車錦標賽30分鐘的試跑中，Tiago Monterio(蒙迪路)造出的圈速超越雪佛蘭廠隊車手，排在所有車手之前。Huff最後排在第3位，在他之後是Proteam BMW的Mehdi Bennani(賓拿利)和Lukoil/Seat車隊的Gabriele Tarquini(泰基尼)。紅旗出示的時機對於Monterio而言正好，但對於雪佛蘭廠隊的兩位車手Alain Menu(文奴)和Yvan Muller(伊雲 · 梅拿)來說，卻非常糟糕。
2012年11月16日，星期五第二天計時練習，天氣仍然乾燥和多雲，Rob Huff(侯夫)在練習I 造出最快圈速，在展現了絕對優勢，進一步把圈速刷新到2分31秒899，成為目前唯一一位圈速在2分32秒之內的車手。就在Huff即將以一秒優勢結束練 習時，Monterio在最後時刻更進一步造出2分32秒033圈速，成功縮小與侯夫的差距，緊隨駕駛雪佛蘭賽車的Huff。隊友Alain Menu(文奴)和Yvan Muller(伊雲 · 梅拿)分列第3名和第4名。
第二節計時試車中雪佛蘭車手Rob Huff(侯夫)造出更快圈速，證明早前的強勢表現並非基於僥倖。這也是排位賽之前的最後一次練習。在澳門舉行的最終戰，Huff在積分榜上領先隊友 Muller。Huff迅速進入狀態，在第二圈造出的圈速便已經在2分32秒以內。Muller一度造出更快圈速，但侯夫在第三個快圈造出2分31秒 061的圈速，這個成績確保他在第二次練習中始終保持在第一位。排位賽中，Rob Huff(侯夫)以絕對優勢掌控兩節排位賽，并把自己的澳門杆位紀錄擴大至四個。以Huff為首的雪佛蘭三位車手取得了排位賽的前三名。隊友Yvan Muller排在第二名，落後侯夫0.7秒多。文奴造出第三快圈速，保住了自己微弱的爭標希望。Honda車隊Tiago
Monteiro本週末首次未能在非雪佛蘭車手中佔先。
Race 1
2012 年11月18日，星期日決賽日，天氣乾燥多雲，FIA世界房車錦標賽總冠軍將在此刻決出，Yvan Muller贏得第一場比賽，Rob Huff未能取得積分。Huff在積分榜上領先Muller及Alain Menu，並佔有較大優勢，在9圈的比賽中，他力求提早封王。但計劃在第4圈時落空，因為這位英國車手撞上護牆，他之前剛剛在葡京彎大膽超越 Muller。由於Huff的雪佛蘭戰車前後都受損，他只能駕駛賽車返回維修站，觀看比賽。
Huff退賽後，Muller重拾領先地位， 進而爭取最多積分。但過程絕不容易，另一名在爭標行列的車手Menu2全程緊追Muller。兩位車手在倒數第二圈時有多番接觸。但Muller仍能緊守 位置，在最後一回合保持爭標希望。
Race 2
Alain Menu(文奴)在澳門最終戰中贏得最多積分，Rob Huff(侯夫)則成功摘得2012 FIA世界房車錦標賽總冠軍，本賽季就此在澳門街道上精彩落幕。Race 2比賽中，雪佛蘭車手Rob Huff盡力避開麻煩，不過周圍不免有狀況發生，給他帶來不小考驗。兩次大碰撞就發生在Huff之前，雖然涉賽車手因此退賽，侯夫卻從中獲益。當Alex Macdowall(麥杜禾)因碰觸Yvan Muller(伊雲 · 梅拿)在文華東方彎撞上護牆時，Huff升上一位，並利用安全車出動時機，安然過關。之後，Pepe Oriola和Norbert Michelisz在進入葡京彎時撞車，不僅令Huff升上第2位，並且獲得1秒領先優勢，直到終點。Huff就此輕鬆奪得他個人第一個FIA世界房車錦 標賽總冠軍。
「Race 1我犯了好大的錯！」Huff說，「我對自己說，Race 2不能再犯這樣的錯了。我知道第一次安全車出動後，我的位置不錯。所以我把握時機確保自己不再撞牆，我要花點時間來適應這個總冠軍。」在 積分榜上，Alain Menu成功力保第2名。在雪佛蘭廠隊的最後一場比賽中，他用最高榮譽——冠軍為賽季畫下句號，可被載入歷史。下賽季這家美國車廠將不再繼續參加FIA世 界房車錦標賽。「我知道我唯一的機會就是贏得比賽。」Menu說，「這是告別這一賽季的最好方式。」
橫濱盃有力爭奪者無一人完賽，最終，匈牙利車手Norbert Michelisz成功獲得「獨立車手組」冠軍。
46th Macau Motorcycle GP-2012 第46屆澳門電單車大賽
七屆大賽冠軍路達第八度稱王
11 月15日，星期四是澳門第46屆格蘭披治電單車大賽首天練習，英國車手John McGuinness(麥堅尼斯)在練習中先拔頭籌。John代表SMT Racing，曾於2001年在澳門奪冠，他做出的最快圈速為2分29秒914，領先最接近的對手Riders Motorcycles.com/杜卡迪的Martin Jessopp(謝索普)0.768秒之多，謝索普去年在澳門獲得亞軍。七屆澳門冠軍、John的隊友Michael Rutter(路達)，在練習中造出第三快成績，Saiger-Racing.com/川崎奧地利車手Horst Saiger(薩加)排在第四，比麥堅尼斯的時間慢了3.5秒多。
賽車委員會之後發出聲明如下:澳門格蘭披治大賽車委員會很遺憾地公佈，第46屆澳門格蘭披治電單車賽33號葡國籍車手卡尼拉，在今日下午排位賽發生意外中不治，這宗意外下午3時58分在漁翁彎發生，排位賽立即出示紅旗。
意外發生現場的醫療人員，包括兩名醫生，以及一輛置有急救醫療設備的搶救車和救護車，即時現場搶救。經過初步診斷，即移傷者往醫院救治，到達急症室時間為下午4時08分，經過心肺復甦，該名車手在下午4時28分被宣佈搶救無效。大賽車委員會已經聯絡卡尼拉的家人及車隊成員，並致以深切慰問.排位賽即於下午4時30分終止。
11 月16日，星期五第二節排位賽，Michael Rutter(路達)駕駛著SMT Racing車隊的Honda戰車，奪取排位賽的杆位。他僅比最接近的競爭對手、隊友麥John McGuinness(堅尼斯)快0.2秒。27歲的Martin Jessopp(謝索普)造出第三快圈速，儘管落後麥堅尼斯1.7秒，他仍然不失為明天正賽中一位強有力的挑戰者。星期六的正賽中，有眾多 值得關注的優秀車手，不過相信所有的目光都不會錯過前排發車的路達。這是路達第八次在澳門拿到杆位，雖然他並非每次都能把杆位轉化為勝利，但他的競爭對手 也只能寄望於這點。當大賽正式展開時，路達一定滿懷期待贏得第八冠，為本來就足夠顯赫的參賽經歷再添一筆。
40歲的Michael Rutter(路達)再次在澳門創造歷史，憑藉教科書式的精湛技藝，擊敗超過二十名電單車高手，在6.2公里長的東望洋賽道上，贏得創紀錄的第八冠。勝利 意味著路達在整個比賽週末的統治地位無人能及，從星期四早晨七點半的第一場練習起，每場比賽路達都排在第一位。他的比賽始於標誌性地快速發車，直到比賽中 段，才遇到Martin Jessopp(謝索普)的挑戰。謝索普起步不佳，奮起直追，在一圈中就從第四名躍升至第二名。Simon Andrews(安德魯斯)在前幾圈需要拼盡全力，最終憑藉強勢表現，獲得第三名。獲得了幸運第八冠後，路達表示：「車隊為我準備了一輛性能出色的電單車。車迷很熱情，我喜歡在這兒比賽，希望能夠一直延續下去。」路達所在的車隊SMT Racing，憑藉路達和John McGuinness(麥堅尼斯)的傑出表現，贏得了新設立的車隊冠軍。
46th Macau Motorcycle GP Race Result (10 laps) Average Speed 147.97kph
1 (1) Michael Rutter GBR Honda CBR1000RR 24:48.918
2 (40) Martin Jessopp GBR Ducati 1198 +04.918
3 (17) Simon Andrews GBR BMW S1000RR +11.288
4 (5) Gary Johnson GB RHonda CBR1000RR +16.235
5 (8) Horst Saiger AUT Kawasaki ZX-10R +17.410
6 (4) Conor Cummins GBR Suzuki GSX-R1000 +19.159
7 (2) John McGuinness GBR Honda CBR1000RR +27.796
8 (15) James Storrar GBR BMW S1000RR +33.480
9 (55) Dan Kneen GBR Kawasaki ZX-10R +37.884
10(37) James HillierGBRSuzuki GSX-R1000+42.985
Fastest Lap : (40) Martin Jessopp 2:27.249
2012 Macau GT Cup Race 澳門GT盃賽
莫他拿迎來澳門第四冠
2012年FIA世界房車錦標賽由雪佛蘭廠隊車手Rob Huff勇奪總冠軍，「澳門之王」Edoardo Mortar四度稱王.........11 月15日，星期四，新濠天地澳門GT盃 – 練習中，「澳門之王」Edoardo Mortara(莫他拿)造出全場最快圈速。他是去年冠軍，同時也是2009年和2010年澳門格蘭披治F-3大賽冠軍。Mortara駕駛Audi R8 LMS ultra在6.2km的東望洋賽道上，造出了2分24秒153的最快圈速，比最接近的競爭對手快1.657秒。
2012年 11月16日，星期五，天氣乾燥多雲，GT盃 – 排位I中，Lucas Di Grassi造出最快圈速，摘取初步杆位，領先Edoardo Mortara一秒多。
在排位賽中，雖然Mortara在大部份時間裏都保持領先，但在比賽還剩下6分鐘時，Di Grassi突然發力造出2分22秒305的更快圈速。Alexandre Imperatori在澳門的首次亮相表現出眾，在排位賽接近尾聲時，他駕駛Porsche 911 GT3 R賽車造出個人最快圈速，躍升至第3名，不過仍落後迪加拉斯接近3秒。曾在澳門奪冠的澤圭太排在第4位，駕駛McLaren MP4的Danny Watts(屈斯)位列第5名，目前領先GT亞洲系列賽積分榜的新加坡車手莫永新排在第6位，香港車手余嘯峰駕駛Ford GT3造出個人最快圈速，躋身前八之列，在他前面是駕駛McLaren賽車的日本車手飯田章。
第二場亦即最後一場排位賽將於星期六下午舉 行，Edoardo Mortara駕駛Audi R8 LMS ultra賽車一舉奪下杆位，決賽中將從首位出發。Mortara的最快圈速幾乎比最接近的競爭對手Lucas Di Grassi快了1秒，後者在昨天的第一場排位賽中，取得初步杆位。Alexandre Imperatori排第3位，2009/10年的澳門冠軍澤圭太排在第4位，這位日本車手同樣駕駛Porsche賽車。駕駛McLaren MP4的Danny Watts位列第5名，跟他同排發車的是法國車手Romain Dumas。
Race
2012 年11月18日，星期日天氣乾燥多雲，決賽進行12圈，澳門格蘭披治F-3大賽兩連冠得主Edoardo Mortara在新濠天地澳門GT盃中續寫連勝紀錄。雖然遇到Ferrari的Lucas Di Grassi的有力挑戰，仍然一舉奪冠。Di Grassi第二個衝過終點線，但隨後因在滾動發車時偷步被加罰60秒。Alexandre Imperatori順勢升至第二，McLaren MP4的Danny Watts成為季軍。駕駛另一台McLaren賽車的日本車手飯田章獲得第4名，Romain Dumas駕駛Porsche 911 GT3 R賽車獲得第5名。
雖然Mortara從杆位發車，但Di Grassi在發車時迅速領先。Mortara毫不遲疑，在第4圈奪回領先位置。錢森在第6圈時撞上水塘北角彎護牆，引發安全車出動。比賽在安全車帶領下 進行到第十圈，尚餘兩圈，衝刺過程精彩刺激，Di Grassi竭盡全力追趕當之無愧的「澳門之王」Edoardo Mortara。
2012 CTM Touring Car Cup 澳門電訊房車盃
目前參賽名單中包括35名區內的頂尖房車車手，來自6個不同國家和地區，他們將在12圈的澳門電訊房車盃中展現自己的駕駛技巧。
本屆比賽允許S2000组賽車參加，分別來自寶馬、雪佛蘭、本田和豐田等品牌，並再次得到賽事長期贊助商澳門電訊的支持。大部份參賽車手來自香港和澳門，其中包括去年的冠軍得主香港車手馮文偉，而其他眾多亞洲車手也期待在比賽中取得理想成績。
久 保隆、井上佳亮和黑木英春將代表日本參賽，其Team Endless隊友為香港車手周國生。菲律賓車手Ferdinand Pastor(帕斯達)是澳門賽事的常客，而Team Buddyclub將派出兩位台灣車手陳漢承和陳俊杉出戰。參賽者也有來自發展迅速的中國房車錦標賽(CTCC)的內地車手，他們包括夏禹和裴亮，以及華 揚車隊的張漢標和唐友喜。
澳門的參賽陣容由去年取得杆位及成績最佳的本土車手，梁欣榮領軍。梁欣榮在2011年比賽中獲得季軍，並且做出比 賽最快圈速，本賽季他獲得了中國-澳門汽車總會挑戰賽的冠軍。AAMC挑戰賽的亞軍Jeronimo Badaraco(巴達華高)也在參賽之列，將駕駛本田雅閣CL7賽車代表信榮車隊出戰。13位香港車手中包括，2012年香港房車錦標賽S2000組冠 軍，代表陸方車隊駕駛雪佛蘭Cruze賽車參賽的鄺海峰，以及亞軍劉志勇及季軍蔡冠明。
澳門格蘭披治大賽車委員會聲明
澳門格蘭披治大賽車委員會十分遺憾地公佈，澳門電訊房車盃31號香港車手丘永材，在16日中午排位賽發生意外，終告不治。這場意外下午1:11在東方彎發生，排位賽立即出示紅旗。
意 外發生後，兩部置有急救醫療設備的搶救車即時趕到現場， 拯救車也緊隨而至，當時需要由搶救人員用電剪剪開該輛賽車以進行拯救，下午1:19將傷者從賽車抬出，下午1:20傷者由救護車立即移送往醫院救治，到達 急症室時間為下午1:24。經過心肺復甦搶救，該名車手在下午1時51分被宣佈搶救無效。大賽車委員會已經聯絡丘永材的家人及車隊成員，並致以深切慰問。
2012 Road Challenge Race 澳門路車挑戰賽
太 陽城集團連續兩年成為賽事贊助商，本屆邀請賽再度吸引到眾多頂級賽車及車手。參賽車手分別來自中國-澳門汽車總會和香港汽車會的路車系列賽，澳門冠軍阮偉 佳將代表KFS Racing Team駕駛三菱EVO8賽車參賽，而香港冠軍陳穗豪將駕駛Turn 3 Select Racing Team的日產Skyline GTR賽車出戰。
去年比賽的亞軍谷川達也(Tatsuya Tanigawa)將力爭今年更上一層樓，他的戰車是星河灣名門世家VIKS車隊的萬事得RX-8賽車，隊友是澳門車手謝榮鍵。去年在東望洋賽道取得杆位 及造出最快圈速的泰國車手Nattavude Charoensukhawatana(拿達活)，將代表深圳 Dyno King Racing Team駕駛三菱EVO9賽車力爭勝利，隊友為香港車手黎桂康。
來自內地的三位車手由著名作家、場地和拉力賽明星車手韓寒領銜。他目前在2012年中國房車錦標賽2000cc組中排名第二，將駕駛富士Impreza STI賽車參賽。另外兩位車手是鍾雪文和唯一駕駛寶馬M3賽車的黃富榮。
除 了三菱EVO、萬事得RX、日產Skyline GTR、寶馬M3及Impreza STI等眾多賽車之外，四台蓮花賽車也將加入其中，Elise S1的駕駛者為英國車手Graham Mark Stephenson(史提芬遜)，香港車手陳運圖和黃一保將各自駕駛一台 Exige賽車，William E. O’Brien(奥拜仁)的戰車為蓮花 2-Eleven賽車。
2012MAC/HKG Interport Race 澳門/香港埠際賽
相 鄰的澳門和香港兩個特區之間的賽季最終決戰再獲財神酒店贊助。參賽車手均由各自區內房車錦標賽的N2000組別中產生。本屆財神酒店澳門/香港埠際賽的熱 門車手，是去年澳門比賽的冠軍及澳門房車系列賽(MTCS)N2000組的衛冕冠軍曹勁均，他期待能代表富利來車隊再圓冠 軍夢。然而，勁敵毛偉立，2012年澳門房車系列賽的亞軍也將參加本屆賽事，2011年比賽中，他僅以0.201秒的微弱劣勢惜敗於曹勁均。
本賽季香港房車錦標賽N2000組的冠軍王日昇，也將在華龍賽車隊的三個參賽名額中佔有一席。作為去年獲得最好成績的香港車手，盧啟峯在本賽季的香港房車錦標賽中獲得季軍，他也將再度來澳作賽。
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