2023年1月23日 星期一

2022 Macau 69th Grand Prix


 

 

 

 


Race started                                                                                       Photo:GCS

Macau GT Cup Race   

澳門 GT 盃

晏高奪得第三個冠軍

Accident 1                        Photo:GCS

Accident 2                       Photo:GCS

Maro Engel                              Photo:GCS

晏高(Maro Engel)在同樣駕駛梅賽德斯出戰的馬些路(Raffaele Marciello)失手後,榮登成為銀河娛樂澳門 GT 盃的三屆冠軍。

多得兩位駕駛梅賽德斯的雙雄—TORO Racing車隊的晏高和Craft-Bamboo車隊的馬些路,為縮短八圈比賽帶來了振奮人心的開局。為了爭奪頭位,他們肩並肩地駛過了頭兩個彎。經過文華東方彎後,馬些路佔得領先位置,並旋即拉開與晏高的距離,不過這個領先優勢只維持了很短暫的時間。

就在第二圈,馬些路駛至髮夾彎時直衝入緩衝區,使其第二個澳門GT盃冠軍的美夢破碎。不久後,安全車出動緩和比賽節奏,讓工作人員得以移走梁欣榮停在劏狗彎上的寶馬賽車。

比賽在剩下兩圈時恢復德國車手莫他拿(Edoardo Mortara)竭盡全力在最後兩圈向晏高發動進攻,但最終未能扭轉形勢

這次獲勝加上20142015年的勝利,令晏高成為三屆澳門GT盃冠軍。晏高說:「再次贏得大賽的感覺很棒。多年來,我們多次都與勝利只差一步之遙。今次與總部位於香港的Craft-Bamboo Racing攜手奪冠的感覺十分好。」

「現在仍然充滿挑戰的時刻,所以我想向所有不在場的人說聲多謝,包括Craft-Bamboo和位於阿法爾特巴赫(Affalterbach)的梅賽德斯AMG的工程團隊,一直遙距地協助我們。真的非常感謝他們。他們著睡意參加賽後會議並在這個周末幫助我們。」

「與馬些路的競爭比我想像中難。他的起步出色,我們一同駛過文華東方彎我知道我必須盡力緊跟著他並施壓。我不肯定他發生了什麼事,不過我們真的對這場勝利感到十分高興。」

Podium                                       Photo:GCS

莫他拿取得第二名,而亞歷山大(Alexandre Imperatori)保時捷超越了昨日爆冷登上頒獎台的凌康(林寶堅尼),取得第三名。凌康排名第四,緊隨其後的是陳維安(法拉利)以及從第一場比賽的撞車事故中順利回復的方駿宇。排名第七至第十的依次為張嗛尚(梅賽德斯)、劉啟仁(林寶堅尼)、鄭浩賢(梅賽德斯)和吳瑞華(奥迪)。

 

 

    
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Macau Guia Race  東望洋大賽

蘇沙於戰況激烈的再登冠軍寶座

Filipe de Souza                                     Photo:GCS

蘇沙(Filipe de Souza)繼永利澳門東望洋大賽—TCR亞洲挑戰賽的第一回合奪冠後,今日進行的第二回合賽事,藉盧思豪在爭奪頭位過程中發生擦撞而提早一圈完賽再次封王。

這位澳門車手從桿位起步後便一直領跑,並早已建立優勢,後來因效力Z-Challenger Racing車隊的盧思豪(現代i30 N TCR)和TRC車隊的甄卓偉(本田Civic Type R TCR)發生事故而得以保留領先位置至完賽。

盧思豪從第12位起步,在第一個安全車出動時段被駕駛奧迪RS3 LMS賽車的張梓安超越,但迅速重回第二位置,力追CHAMP Motorsport車隊的蘇沙/奧迪。及後安全車第二次出動,並在賽事還剩下一圈時離場。此時甄卓偉已從第17位飆升至第3位,與慮思豪及蘇沙於最後一圈上演激戰。

只可惜,盧思豪的現代賽車在文華東方彎時從內撞向護欄,繼而捲入張梓安的賽車,而黃俊豪的奧迪賽車亦受到波及。隨後甄卓偉乘機超前,在入葡京彎前超越蘇沙,但後來紅旗出示,而蘇沙亦因在該圈起步時以頭位衝線而成為賽事冠軍。亞軍得主盧思豪被送往仁伯爵綜合醫院,故缺席頒獎儀式,所幸車手無恙。甄卓偉則獲得第三名。

黃俊豪排在第四位,黃若涵得第五。駕駛場中唯一一輛Lynk & Co 03 TCR賽車的謝森位列第六,但其後因偷步起步而被加罰10秒,最終名次跌出前十。張梓安乘勢佔據第六位,前六車中共有4輛奧迪賽車。駕駛本田賽車的澳門車手積薩斯從第18位起步,攀升11位至第七名衝線。  

2023

1979


2022 Macau 69th Grand Prix    澳門第69格蘭披治大賽

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鄭頴聰實現夢想勇奪冠軍

澳門車手鄭頴聰在金沙中國澳門格蘭披治F-4大賽的第二回合中勇奪勝利。比賽初始由賽事新秀謝咏霖領先,他從桿位順利發車,並成功阻止梁瀚昭乘其尾流進入葡京彎。位於後方車群的林立峰此時在一號彎撞牆,導致安全車於第一圈出動。當比賽在第三圈恢復時,雄心勃勃的梁瀚昭為爭奪頭位在葡京彎試圖從內線超越謝咏霖。二人的戰車雖然發生輕微觸碰,但謝咏霖仍能穩守領先地位。與此同時,鄭頴聰已迅速駛到梁瀚昭身後。經過了一圈的施壓後,鄭頴聰成功在第四圈在通往葡京彎的路上從梁瀚昭手上搶到第二位。

W. C . Chnag took the victory                           Photo:GCS

就在第二位爭逐戰期間,領先的謝咏霖擴大了與後方群車的距離,但因為曾偉業在葡京彎從後撞擊李萬祺而引發的第二輛安全車出動,令其優勢很快被縮減。比賽在第六圈恢復,鄭頴聰在文華東方大直道上把握謝咏霖戰車的尾流,在入葡京彎時成功爬頭,取得領先。此後,他迅速向前並拋離對手,更在之後的兩圈把距離拉至接近3 秒之多。

這位澳門車手在剩下的時間繼續勇往直前,最終以5.9 秒優勢首先衝線,成功在享負盛名的澳門格蘭披治大賽冠軍名單上留名。回顧2020 年和 2021 年,鄭頴聰連續兩年屈居梁瀚昭之後排名第二,而今次勝利亦標誌著本地車手連續三年贏得澳門格蘭披治大賽錦標。

鄭頴聰表示:「我仍不敢相信自己贏得比賽。我有一輛很好的賽車。多謝我的車隊,一切都很完美。」謝咏霖以第二名佳績完成了其在澳門格蘭披治大賽的首秀,而兩屆冠軍梁瀚昭則取得第三名。謝咏霖指:「兩位對手經驗十足,我相當積極防守,但仍無法阻止鄭頴聰, 因為他實太快了。」

Podium                                       Photo:GCS

梁瀚昭對自己在直道上缺乏速度而感到失望,他說道:「我們整個周末都在努力提速,尤其是在直路上。我們找不到原因。這是我最艱難的周末之一。我從未試過比其他車手慢一秒以上,這令人難以置信。希望明年能做得更好。」李思程取得第四名,緊隨其後的是荊澤峰和余銓耀。第六至第十名依次為呂景曦、蔚超音、林錦新及樓端。

澳門格蘭披治大賽新秀謝咏霖轟動取勝

Towards Fisherman Bend                                                          Photo:GCS

首度征戰東望洋跑道的新秀車手謝咏霖在金沙中國澳門格蘭披治四級方程式大賽的第一回合比賽中,成功抵擋勁敵梁瀚昭的攻勢拿下冠軍。

澳門格蘭披治大賽衛冕冠軍梁瀚昭在這場八圈的比賽從第二排起步,因桿位車手鄭頴聰起步緩慢,梁瀚昭旋即乘著尾流通往文華東方彎。到達葡京彎時,鄭頴聰驚覺後方群車擁上,只能衝入緩衝區,名次繼而滑落。

升至頭位的梁瀚昭迅速擺脫謝咏霖,更在進入第二圈時把領先優勢擴大超過一秒。然而,黃耀明在漁翁彎的撞車事故引發安全車出動,令梁瀚昭失去了原先建立的優勢。

大會在第五圈時出示綠旗,謝咏霖旋即在葡京彎發動攻勢爭奪頭位。梁瀚昭最初仍能守住地位,但卻無力阻止謝咏霖在一圈後借助尾流在葡京彎搶佔領先位置。兩人叮噹馬頭,激戰一直爭持到比賽結束,期間梁瀚昭曾兩度追至與對手並肩跑入葡京彎,但卻未能超越。謝咏霖在這場比賽中成功穩守頭位奪冠,並拿下明天澳門格蘭披治大賽的桿位。

2022 Macau 54th Motorcycle GP 第54屆澳門格蘭披治電單車大賽

哥達摩在澳門獲勝

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在自由練習和排位賽均表現出色的哥達摩(Erno Kostamo),於第54屆澳門格蘭披治電單車大賽第二回合保持強勢,成為自1997年以來首個在這賽事奪得冠軍非英國車手,也是史上第一位奪標的芬蘭車手。駕駛BMW賽車的哥達摩,同時造出全場最快圈速。但對這位Penz 13車隊戰將來說,奪冠過程卻不是絕對順利,從桿位發車的他,起步後一度跌落4位。

率先到達葡京彎的是同樣於前排位置發車、以本田賽車參賽的SYNTAINICS by Penz 13車隊葡萄牙車手莫萊斯(Sheridan Morais),駕駛川崎賽車的Dafabet車隊車手賀臣在比賽最初數百米一直跟隨其後,不過MTP-Racing by Penz 13車隊駕駛寶馬賽車的德國車手達查(David Datzer)很快便搶佔了第2 位,對莫萊斯步步進逼。

Erno Kostamo                    Photo:GCS
Race started                                        Photo:GCS

發車表現未如理想的哥達摩之後逐步收復失地,到第2圈時在葡京彎超賀臣和達查。

到第3圈時,頭3位車手的位置再度出現變化,莫萊斯未能保頭位,於髮夾彎同時被哥達摩與達查超越。之後達查一直跟貼著哥達摩,可是這情況只維持了數圈,之後達查漸漸被造出最快圈速的哥達摩拋離。

去到賽事末段,前列3位車手的距離逐步拉闊,冠軍已成為哥達摩,最終他在這8賽事以8.2優勢壓到達查掄元,莫萊斯則落後達查2.6秒成為季軍。穆拿得第4,之後分別是賀臣和特倫默。

「這個星期一切如計劃般進行。」哥達摩稱:「從一開始我便充滿信心,只管集中精神做好自己的工作。尤其是努力練習好制動表現,最終也得到回報。我很高興能夠在澳門取勝。」表現激動的達查說:「這是個很奇妙的經驗,以第2名完賽兼能夠跟莫萊斯和哥達摩同場較技的確非常刺激,我亦很滿意自己的圈速。」

Podium                               Photo:GCS

「我為車隊、車迷和主辦單位感到高興。」莫萊斯說:「儘管我渴望取勝,能夠以頒獎台席位報答他們亦已非常美好。從起步開始比賽便順利進行,我亦立即造出較排位賽快3秒的圈速。可是在髮夾彎中,我錯誤打進空檔,去到1號彎時亦幾乎發生意外,所以之後一直小心行事,就此將自己的本田賽車以第3位帶回終點。」

 

 

Greater Bay GT Race  大灣區GT盃

梁嘉彤/林寶堅尼繼第一回合的勝利後,在新濠大灣區GT - 第二回合再度以由頭帶到尾的姿態凱旋而歸,他同時亦是GTC組別冠軍。於比賽中完全沒有犯錯的梁嘉彤,雖然一度受到GT4組別王者羅開羅/梅賽德斯的挑戰,但最後仍以2294優勢首先衝過格子旗。

以第3名過終點的謝安/梅賽德斯則同時得到GT4組別亞軍,李超成/梅賽德斯為全場第5。全場第4名的林寶堅尼車手黎俊傑力壓全場第7的許偉聰/奧迪取得GTC組別亞軍。

梁嘉彤起步出色,他與羅開羅甫開賽便大幅拉開其他對手。至於從第3位發車的黎俊傑,到葡京彎時後,謝安乘機取代其位置

儘管羅開羅力向前車施壓,梁嘉彤仍然表演出色,沒有出現失誤最後一圈時,由於出現意外事故,大會出示紅旗而令賽事提早結束

 

Macau Touring Car Race  澳門房車盃 

Teamwork Lynk & Co車隊張志強在美高梅澳門房車盃 – CTCC中國汽車場地職業聯賽賽事中,力敵侯夫的挑戰成功奪冠,連續3年在澳門取得勝。在倒序發車方式下,張志強以第6位起步,不過到第5圈完結前,他已經成功追至頭位,最後保持領先位置帶返終點。

星期六賽事勝出侯夫今仗駕駛MG5 X POWER TCR賽車從第9位發車,在安全車出動前已追至第6位。到比賽重新開始後,侯夫繼續進逼爬升一位,繼而在髮夾彎出彎後超越駕駛上汽大眾Lamando L CTCC戰車的高華陽,之後兩圈內攀2位。

侯夫原本落後張志強2.8秒,最後一圈將距離收窄至0.3秒。可是張志強的Lynk & Co 03 TCR戰車成功展示出強大實力,從髮夾彎至嘉思欄彎一直沒有讓對方得到機會。同時,侯夫的發動機在最後一圈經過髮夾彎時短暫截斷動力,終止了他今年兩奪冠軍的希望,令張志強一秒優勢衝線。頒奬台最後一個位置,由桿位發車的高華陽取得,他髮夾彎失去領先位置後重拾速度,7優勢力壓MG車隊澳門車手艾明達奪得季軍
 

Macau Road Challenge Race 澳門路車挑戰賽

陳子夏/三菱EVO 9成功在澳娛綜合澳門路車挑戰賽-第二回合,擊敗黃云龍/三菱EVO 10和李振圖/三菱EVO 9最終王者三人1950cc以上組別的三甲車手。呂文傑/迷你Cooper S則是1600cc渦輪增壓組別冠軍,他以全場第7名過終點,而李睿鑫/福特Fiesta ST和林雄輝/標緻RCZ則分別成為該組別的亞軍和季軍車手。

黃云龍與桿位的朱曉峯/三菱EVO 9同排在前排發車,他一起步便超了對手。10起步的萬金存亦有個好開始,到第2圈完結前便已爬升至第2位。一個圈後更加取得領先位置,至於朱曉峯則超越黃云龍至第2位。

16位起步的陳子夏表現可謂神勇,在大會出示全場黃旗前,為了爭奪頭位更展開了一場四方交戰。當比賽再次展開後,萬金存與落後一圈的車輛相撞,雙雙提早畢業。意外造就朱曉峯壓過黃云龍和陳子夏升上頭位。 事件令安全車再度出動。當比賽再度啟動後,陳子夏擊退一眾對手領先,並一直帶返終點。黃云龍最後亦超越了朱曉峯成為亞軍,後者則未能完成賽事。至於李睿鑫從27位起步後不斷力追,最終成功站上所屬組別的頒獎台。最後一圈的意外令賽事以紅旗告終。

 

 

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2023年1月22日 星期日

2008 Macau 55th Grand Prix


 

2008 Macau 55th Grand Prix  澳門格蘭披治大賽車

Quali Race started     Photo:motofan
Poleman Carlo van Dam crashed out                   Photo:motofan
Keisuki Kunimoto took overall victory                 Photo:motofan

 國本京佑於獲意想不到的勝利
日本車手國本京佑在星期日教人意外地勇奪「名門世家」澳門格蘭披治三級方程式大賽冠軍,他效力的Tom’s車隊更連續兩年在這項舉世知名的大賽獲勝。
首次亮相澳門的國本京佑在比賽中排第2位發車,他的起跑較杆位發車的莫他拿(Edoardo Mortara)出色。國本京佑在直奔葡京彎的路途上成功抵擋對手的進攻。
兩位領先車手的後面出現了大混亂,史積特(Robert Streit)在保護自己的行車線時與博特(Sam Bird)相撞。史積特的戰車先撞向右邊圍欄,然後反彈到賽道的左面。
安全車上場執勤,以便工作人員移走停留在賽道的車輛。比賽在第3圈重開,國本京佑保持領先,莫他拿卻遇到阻滯。
這位意大利車手在第四圈於葡京彎制動時鎖死了輪胎,讓金保斯-侯爾(Daniel Campos-Hull)和阿古雅舒亞利(Jamie Alguersuari)得以超前。莫他拿在第6圈反先金保斯-侯爾重奪第三,然後乘著阿古雅舒亞利因偷步要受罰入站時晉升第二位。
莫他拿開始追上國本京佑,安全車卻在第8圈因為馬里(Robert Herhi)在水塘北角彎嚴重撞車再次上場。
比賽在第十圈重開,國本京佑成功擴大領先優勢。莫他拿卻再次出錯,他在山上的路段撞牆,戰車輕微損毀。
雖然莫他拿再次追上國本京佑,卻未能再進一步威脅對手,最後以1.7秒不敵對方屈居亞軍。排第20位發車的赫利(Brendon Hartley)獲得第3名,他因為場上的連串事故而得益,排名不斷攀升。
國本京佑講及這場勝仗時說:「我完全不能相信這個戰果,我效力的TOM’S車隊是全世界最出色的,這就是我能登上頒獎台最高位置的原因。」

 

Edoardo Mortara               Photo:GCS
Podium                    Photo:GCS



 Macau Guia WTCC Race  國際汽聯世界房車錦標賽

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文奴勝出 - 梅拿榮登總冠軍

今天文奴(Alain Menu)在澳門勝出國際汽聯世界房車錦標賽第一回合,但是梅拿(Yvan Muller)才是全場焦點,他獲得第三名,順利登上國際汽聯世界房車錦標賽總冠軍寶座。
梅拿賽前領先SEAT車隊隊友泰基尼(Gabriele Tarquini)14分,他在這場比賽只要不被對手拋離,便可贏得總冠軍殊榮。
梅拿卻沒有採取保守戰略,他在文奴和派奧(Andy Priaulx)後面力爭比賽的第三名,希望以漂亮的姿態奪取錦標。
文奴在開賽後順利帶出,兩圈後便領先後面的派奧2.8秒,派奧後來逐漸追上,收復不少失地。
派奧在第二圈於葡京彎及加思欄馬路彎成功抵擋雪佛蘭車隊的侯夫(Rob Huff)的猛烈進攻,雙方的車門更發生磨擦。派奧擊退對手後再沒受到威脅,在比賽末段更開始追上領先的文奴。可是,派奧沒有足夠速度追過對手,最後以0.523秒屈居亞軍。
梅拿在比賽初段守在第五位,他在第二圈乘著侯夫和派奧發生碰撞,乘機取代侯夫進佔第四位。他的名次在不久之後再升一位,他的SEAT車隊隊友韋迪爾(Richard Rydell)在第四圈懷疑發生機件故障。
梅拿此後受到後面多位車手的挑戰,首先採取行動的是侯夫,然後是在倒數第二圈進佔第四位的法夫斯(Augusto Farfus)。梅拿成功化解危機,隨著泰基尼只獲第七名,他宣布成功奪取國際汽聯世界房車錦標賽總冠軍殊榮。
在去屆賽事因為機件故障失落錦標的梅拿說:「我在最後四圈開始想,惡運會在甚麼時候降臨我身上。今次我終於成功,這是艱巨的工作。」 

第2回合 侯夫勝出戰況混亂的國際汽聯世界房車錦標賽
侯夫(Rob Huff)為雪佛蘭車隊勝出國際汽聯世界房車錦標賽澳門站第二回合,三位車手在比賽的最後兩圈發生事故,讓侯夫幸運奪標。
N.Technology車隊的湯臣(James Thompson)在比賽中本來已勝利在望,杆位發車的他開賽後順利領先,成功抵擋寶馬車手法夫斯(Augusto Farfus)的進攻。
可是湯臣在第八圈於劏狗環撞牆,他的本田Accord戰車嚴重損毀,他也被逼退賽。

這宗事故後,法夫斯看來可以為寶馬勝出一仗,可是這位巴西車手也在最後一圈撞欄。在法夫斯後面競跑的泰基尼(Gabriele Tarquini)希望避開前車進佔第一,可惜他也擦到圍牆並損壞了戰車。
連串事故讓一直獨個兒守在第四位的侯夫成為王者,他的隊友文奴(Alain Menu)則在早前結束的第一回合獲得冠軍。
侯夫對戰果感到十分高興,讓他成功取得年度第三名。
侯夫說:「這是個精彩的週末。雪佛蘭車隊連勝兩場。我不知道前面的車手發生何事,但今站比賽非常艱辛,我更獲得年度第三名。我感到十分高興。」
剛上任的國際汽聯世界房車錦標賽總冠軍車手伊雲‧梅拿(Yvan Muller)成功越過重重障礙獲得亞軍,剛卸任的世界冠軍派奧(Andy Priaulx)獲第三名。
韋迪爾(Rickard Rydell)受惠於文奴在最後一圈退出升上第四位,辛尼迪(Alessandro Zanardi)獲第五名,獨立車手顏士拿(Franz Engstler)得第六。

 

Macau GT Cup Race   澳門GT盃

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歐陽若曦勇奪首屆「名門世家」澳門GT盃

Ceasar Companico             Photo:GCS
Keita Sawa/Lamborghini Gallarrdo              Photo:GCS

「名門世家」澳門GT盃是一項嶄新的支援賽,效力捷成車隊的歐陽若曦在比賽中所向披靡,第三次在東望洋賽道獲勝。捷成車隊的歐陽若曦以節節領先的姿態勝出首次舉行的「名門世家」澳門GT盃,駕駛保時捷997 GT3 Cup上陣的他在比賽中所向披靡。同樣駕駛保時捷997 GT3 Cup跑車參賽的英國車手屈斯(Danny Watts)獲第二名,日本車手澤圭太以他的林寶堅尼Gallardo GT3獲得季軍。 駕駛法拉利 F360 Challenge出賽的葡萄牙車手金柏尼高(Cesar Campanico)獲第四名,香港車手陳啟耀則開著他的保時捷997 GT3 Cup M跑車以第五名衝線。在本地深受愛戴的澳門車手艾明達在這場十圈比賽中不幸遇到機件故障,被逼退出比賽。 

歐陽若曦在開賽後順利佔先,在第一圈後遙遙領先屈斯三秒。他一度將領先優勢增加至六秒,直至賽會因為一宗意外派出安全車。 已三次在澳門獲勝的歐陽若曦說:「我在比賽的表現幾乎完美。我們的最大擔心是可能在比賽的後幾圈遇上慢車,當安全車出來後,我的顧慮便一掃而空。我們在整個週末都發揮出理想速度,戰車的表現更是無懈可擊。」 屈斯也曾兩次在澳門獲勝,他多次跟歐陽若曦交手,包括今年屈斯獲得第九名的保時捷美孚1號超級盃,他說:「歐陽若曦的戰車在馬力上的優勢十分明顯。我的戰車在山上的路段表現不俗,可是在直路上完全及不上歐陽若曦,我根本沒有任何機會,除非他自己出錯。」


2008 Macau Motorcycle Grand Prix   

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澳門格蘭披治電單車大賽

伊斯頓奪得重大勝利
現年25歲的蘇格蘭車手伊斯頓(Stuart Easton)今天首次勝出澳門格蘭披治電單車大賽兼阻止六屆冠軍路達(Michael Rutter)破紀錄地第七次奪標。
在比賽中,代表Discover Ireland NW200車隊以Ducati 1198電單車出賽的路達看似有機會獲得冠軍,因為其中兩位領先的車手先後因機件故障退出比賽。
在比賽首圈戲劇性地從路達手上搶走領跑地位的Relentless Suzuki by TAS澳洲車手當奴(Cameron Donald)在第五圈遇到機件故障,被逼退出比賽。 當奴的退出讓Doosan本田伊斯頓領先路達三秒之多,而且愈贏愈遠。
來自人島的22歲車手金明斯(Conor Cummins)在排位賽打破圈速紀錄在這場15圈大戰中杆位發車,他在比賽中看似有可能追上前面的兩位車手,可惜他的戰馬在第八圈發生機件故障。
隨著金明斯退賽,路達也漸漸追近蘇格蘭車手伊斯頓,他決意要追上並希望逼使對方犯錯。路達在比賽尚餘三圈時成功將距離縮短至五分一秒,但是伊斯頓要首次奪標的決心實在太強,他愈戰愈勇,最後以2.7秒擊敗路達。
路達賽後大方地說:「我的手肘受了點傷,但是跟我未能追上年輕的伊斯頓沒有關係。他的表現非常超卓也十分穩定,他獲勝是實至名歸的。」
駕駛Ventaxia UK車隊本田戰馬上場的麥堅尼斯(John McGuinness)落後路達30秒獲得第三名,他的起跑不理想,導致遭多位對手拋離,他也沒辦法從後趕上。
Benimoto卡尼拉(Luis Carreira)鈴木 Yoshimura 1000教人驚喜地獲得第四名,是他參加這項遠東經典大賽以來的最佳成績,他在比賽的最後一圈擊退美國Ventaxia UK車手班斯(Michael Barnes)本田獲得這個名次。
Sloan Developments北愛爾蘭車手湯臣(Stephen Thompson)/本田以第六名衝過終點。
今天蘇格蘭車手揚威這項大賽,來自科爾科克的32歲車手阿莫亞(Keith Amor)獲得Supersport 600組冠軍,總成績則排11位,法國Team of Paris車手繆佗(Gerald Muteau/ Halfen)的Triumph 675獲得這組的亞軍,總成績排第13。
費蘭迪斯(Joao Fernandes)成為歷來首位站上澳門大賽頒獎台的本地車手,他獲得600組的第三名。這位31歲車手早前在珠海比賽時嚴重受傷,在這場比賽前仍要打止痛針才能上陣。

 

Podium                 Photo:GCS



 

 

 











Macau/HK Interport Race 澳門/香港埠際賽
本地車手曹勁均憑著完美無瑕的起跑勇奪財神酒店澳門/香港埠際賽冠軍。連續第二年在澳門獲勝的他在比賽中節節領先,他在比賽初段成功抵擋有力爭標的車手林鴻輝的進攻。
駕駛本田Integra DC5參賽的曹勁均欣喜地說道:「這是完美的戰果!今天我盡情享受了壯麗的東望洋賽道,戰車的設定無懈可擊。」由於大會在第三圈派出安全車,讓曹勁均辛苦建立得來的4秒領先優勢化為烏有。到了第九圈,曹勁均壓力全消,林鴻輝及其他三位車手在葡京彎發生意外,讓他輕鬆地完成餘下比賽,率先衝過終點。曹勁均說:「當我在上山路段看睹後鏡的時候,我感到十分驚訝,因為後面的戰車突然消失了。我感到十分高興。」
同樣以本田Integra DC5出賽的老將蘇沙獲得第二名,他在比賽中排第六位發車,而且在東望洋賽道造出個人歷來最佳圈速。
另一名本地車手迪亞士也是以本田Integra DC5上陣,他獲得的季軍讓澳門車手包辦這場埠際賽的三甲。被問及對這場比賽的評論,迪亞士說:「我的戰車在山上的路段速度不足,我在整場比賽都要保護自己的行車線道。」
香港車手鄧智侖本有機會登上頒獎台,可是他在第4圈於警察局撞欄,喪失爭標機會。

Macau Road Challenge Race 澳門路車挑戰
孫鐵勳在「名門世家」澳門路車錦標賽乘著出色的起跑勇奪錦標。駕駛三菱EVO 9出賽的孫鐵勳沒有給予對手任何機會,他以1分01.336大勝對手。
這位A組冠軍車手說:「今天是完美的一天,戰車的設定非常理想,比賽過程中非常順利。」
杆位發車的本地車手李松勝獲得第二名。缺席東望洋賽道兩年的他同時獲得B組冠軍,他說道:「我的起跑太慢,未能取得第二及第三擋。這樣讓孫鐵勳在開賽時撿了大便宜。然而,我仍滿意戰車的整體設定。」
駕駛日產Skyline GTR-R34參戰的香港車手林偉鴻以無比努力換來一席季軍。林偉鴻在整場比賽都在跟另一位以日產Skyline參賽的馮伯文纏鬥,後者因未能抵擋對手不斷施壓在第八圈撞車,林偉鴻說道:「我必須在後半段賽道向馮伯文施壓,因為那是我唯一可以採取行動的地方。」
駕駛本田S2000上場的澳門車手林錦新獲得C組第一名。

Macau Touring Car Race  澳門電訊房車賽
本田Integra DC5s再次在澳門電訊房車賽包辦頒獎台的三個席位。本地車手陳文峰以49分54.091秒勝出賽事。去年在澳門電訊房車賽獲得第5名的陳文峰苦等機會,在第六圈賽事取得領先,並且在第7圈賽事避開在嘉思欄馬路彎發生的四車連環相撞意外。
「我的車隊多年來一直給我無限支持,我才有今天的成就。我在賽事中一直等待機會,當我領跑時,我不想冒險,因為我不想令車隊失望。」
本地車手麥家樂在最後一圈仍要抵抗經驗豐富的車手盧洪彪的挑戰,他大會宣佈原先第二名完事的積薩斯(Eurico De Jesus)被取消資格後升上第二名。麥家樂說:「我在最後一圈賽事於葡京彎和髮夾彎被盧洪彪的車碰到!我在衝線前一直抵擋他的進攻,我一直未能將他擺脫。我對今年的戰車感到很滿意,因為我們用了很多努力在賽車的設定上。」
經驗豐富的盧洪彪及車隊東主奪得第三名。盧洪彪以50分04.264秒完成賽事,他去年參與電訊房車賽未能完賽,今天他一直追纏著麥家樂直至衝線。
香港車手甄卓偉及陸淦在賽事的前四圈輪流領先。陸淦在領先的時候卻偏離線道撞向火藥局的圍欄,到第六圈賽事時,甄卓偉因為戰車出現機件故障而進入了維修站,最後被逼退出比賽。

 

Formula BMW Pacific Race
Formula BMW Pacific是第四項,也是今年最後一項新增的支援賽。這項入門級方程式賽事首次在澳門舉行閉幕戰。參賽的20位明日之星最年輕的只有15歲,他們在難道極高的東望洋賽道上了寶貴的一課。羅馬尼亞車手馬連尼斯古(Mihai Marinescu)成為首位在澳門勝出這項賽事的車手,他來自丹麥的隊友基斯頓臣(Michael Christensen)獲得第二名,日本車手佐藤公哉(Kimiya Sato)奪得第三名。這是國本家族值得慶祝的一天,澳門格蘭披治F-3大賽冠軍得主國本京佑的弟弟國本雄資在Formula BMW Pacific獲得第五名。 

 

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